一、编制背景
为贯彻落实莆田市城厢区委区政府以及市交通运输局有关决策部署,根据《福建省“十四五”交通运输体系专项规划》和《莆田市“十四五”综合交通运输发展规划》基本规划思路。为进一步推进城厢区交通运输体系的有序发展,抓住“十四五”社会经济发展机遇,做好交通发展规划,推动城厢区交通运输体系的建设,促进城厢区交通运输业蓬勃发展。结合全区交通工作实际,制定了《莆田市城厢区“十四五”交通运输发展规划》。
二、目标任务
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序号
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项目分类
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项目名称
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建设性质
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技术等级
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计划投资
(万元)
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备注
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1
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高速公路
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莆田城西北绕城高速城厢段
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新建
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高速
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-
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凤凰山互通及连接线工程
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新建
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二级
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-
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延寿互通及连接线工程
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新建
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二级
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-
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洋西互通及连接线工程
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新建
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二级
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-
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青山互通及连接线工程
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新建
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二级
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-
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东进互通及连接线工程
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新建
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二级
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39653
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项目保障要素齐全后及时开工建设
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2
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国省道
建设
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木兰大道三期
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新建
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一级
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140000
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国道G228灵川至东海段提升改造工程
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改建
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一级
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16800
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项目保障要素齐全后及时开工建设
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国道G228线城厢东进至笏枫公路段工程项目
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改建
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一级
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29977
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项目保障要素齐全后及时开工建设
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新建
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一级
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联十一线城厢段
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新建
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一级
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34000
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3
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县道建设
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检察院至天龟线生态旅游路公路工程
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改建
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三级
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9570
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项目保障要素齐全后及时开工建设
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城厢区北霞线生态旅游示范路(广化路至X281朱坑村)公路工程
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改建
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三级
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9000
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项目保障要素齐全后及时开工建设
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县道X201道路(九龙谷景区至九鲤湖景区段)提升工程
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改建
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二级
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23033
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项目保障要素齐全后及时开工建设
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改建
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二级
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项目保障要素齐全后及时开工建设
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城厢区乡道Y014龟山至城游线公路工程
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改建
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三级
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27665
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4
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乡、村公路项目
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乡道
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改建
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三/四级
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8080
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村道
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改建
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四级
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6150
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5
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桥梁项目
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危桥改造
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改建
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大中小桥
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1500
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6
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城市公交(枢纽)站
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公交南站提升工程
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新建
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/
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500
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7
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信息化建设
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“智慧路长”平台、公交智慧平台等
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新建
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/
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2000
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8
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公交
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路线、车辆新增、站点和场站建设等
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新/改建
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/
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3000
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合计
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350928
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三、范围期限
《莆田市城厢区“十四五”交通运输发展规划》主要描绘未来五年城厢区交通发展蓝图,是全区交通事业发展的行动纲领,规划基期为2020年,规划期为2021-2025年。
四、主要内容
《莆田市城厢区“十四五”交通运输发展规划》全文分为三大部分,八个章节,三十一个小节:
(一)前言至第四章,主要总结“十三五”全区交通发展成效,分析当前城厢区交通发展基础和面临的形势,对问题与优势进行全面剖析,进而确定“十四五”总体思路和发展目标。
(二)第五章至第七章,围绕总体发展目标,对“十四五”期间重点推进项目及重大事项进行详细阐述,提出不断完善铁路、高速公路、普通国省道等交通运输体系。到2025年,规划形成“三纵线、九横线、三联线”的交通网络,构建紧密联系莆田对外通道,初步形成以城市公交(枢纽)站核心,乡镇村庄为节点的公共交通布局,全面提升公共交通出行品质,为打造“便、捷、舒、廉”公共交通体系打下基础。统筹推进道路网建设、客货运输体系建设、道路及运输信息化建设等,并进行适当的调整和筛选,以顺利完成城厢区交通运输体系发展规划的建设任务。
(三)第八章,重点阐述“十四五”交通发展需要的保障措施,具体从“统筹组织实施管理、完善资金筹措渠道、推进规划任务落实、加强项目建设管理、加强组织协调、利用政策保障措施、加强人才队伍建设”七个方面展开,切实保障重大项目顺利实施,实现全区交通运输高质量发展目标。
五、规划亮点
(一)建设高质量交通网络,打造扼东南沿海中部水陆交通要道。规划期间,从对外通道、对内通道两个层面进行规划布局。第一层面:构建“三纵九横”为主网骨架的高效快捷对外通道,其中“三纵”(X281、莆田城西北绕城高速、X282),“九横”(X203、X201、S55秀永支线、S209、G356、福厦铁路、G15沈海高速、G228、G324)。第二层面:辅以“三联”的干线公路为次网骨架的安全便捷对内通道。
(二)推进现代化客运体系建设。对外客运体系,调整城厢区现有公交资源,持续优化整合公交路线,和莆田市机场、动车站、客运站联动,打造便捷的对外通道,加强和福州、厦门、泉州等都市联络。对内客运体系,打造“便、捷、舒、廉”公共交通。便:扩展公交线网覆盖范围,衔接良好、换乘方便,城乡客运公交化、一体化;捷:降低公交出行时耗,公交干线网络完善,公交营运速度提高;舒:减少车内拥挤,适度扩大车辆规模,发展绿色环保公交车辆;廉:总出行成本低,低票价,换乘优惠。实现城厢区公交线路全面覆盖城区及各乡镇集镇区和重要旅游景点。
解读单位:莆田市城厢区交通运输局
联系电话:0594-2690412
解读时间:2023年4月